El fabricante alemán de automóviles de lujo dijo con sus socios que construirá ocho nuevas plantas de baterías según aumente la producción de VE y que estará listo para ser completamente eléctrico para 2030, aunque no llegó a dar una fecha límite estricta para dejar de vender autos impulsados por combustibles fósiles.

Fabricantes como Volvo Cars, propiedad de Geely, se han comprometido a ser totalmente eléctricos para 2030, mientras que General Motors Co dice que aspira a ser completamente eléctrico para 2035.

"Necesitamos alejar el debate de cuándo se construye el último motor de combustión porque no es relevante", dijo a Reuters el presidente ejecutivo, Ola Källenius. "La pregunta es qué tan rápido se puede escalar hasta estar cerca de ser 100% eléctrico y eso es en lo que nos estamos enfocando".

Daimler dijo que, a partir de 2025, la compañía espera que los autos eléctricos e híbridos representen el 50% de las ventas, adelantando su pronóstico anterior de que esto sucedería para 2030.

La automotriz presentará tres plataformas eléctricas, una para autos de pasajeros, otra para camionetas y una tercera para vehículos de alto rendimiento, que se lanzarán en 2025.

Daimler también está adquiriendo la firma británica YASA Limited para ayudarla a desarrollar motores eléctricos de alto rendimiento.