El encuentro se desarrolló en el salón Pilar Bermúdez de la Legislatura. A su término, el diputado Rubén Rivarola, presidente de la comisión, expresó su preocupación por la situación del sistema. "Están pasando por un momento bastante grave por los precios de los combustibles, las cubiertas y los colectivos. Ellos dijeron que así es imposible brindar un servicio". Ante ello, señaló que los legisladores respondieron que es necesario encontrar salidas.
"No se pueden dejar pasajeros, fundamentalmente trabajadores, sin servicio. Hay que buscar una solución".
El diputado precisó que la propuesta concreta de la comisión fue "aceptar la misma antigüedad que tienen los colectivos; sobre la misma ley del año pasado, agregamos un año más".
Rivarola apuntó al incremento del costo del combustible como factor central de la crisis: "La situación del transporte en el país es dramática por el costo del gasoil". Al mismo tiempo, se mostró esperanzado en una solución: "YPF es argentino, ¿qué tenemos que ver con la guerra? En el país tenemos que trabajar con los precios reales de costo". En ese sentido, reiteró que el Gobierno Nacional debe intervenir en la problemática: "No podemos pagar el mismo precio del barril de petróleo que YPF cobra para la exportación en el mercado interno", concluyó.
La Legislatura sesionará este jueves
Por otra parte, la comisión de Labor Parlamentaria definió que la 4ª sesión ordinaria se llevará a cabo este jueves a las 10, con la emergencia del transporte como parte del temario consensuado entre los distintos bloques.
El presidente del bloque Jujuy Crece, Santiago Jubert, enfatizó que la ley de emergencia del transporte es considerada necesaria para sostener el funcionamiento del sistema, y ya cuenta con acuerdo de labor parlamentaria para ser tratada en la sesión del jueves.
Explicó que la iniciativa contempla extender la antigüedad permitida de las unidades, atendiendo a la situación económica de las empresas, que se ven imposibilitadas de renovar su flota. En ese marco, se establecerán excepciones sobre el régimen vigente —fijado en quince años— para determinadas líneas, con el objetivo de preservar el servicio y garantizar el cumplimiento de los controles correspondientes.