Así lo anunció el secretario de Comunicación del Gobierno de Jujuy, Alberto Siufi, de cara al Programa de Infraestructura Resiliente para el Desarrollo Económico y la Generación de Empleo, presentado días atrás por el gobernador Carlos Sadir.

Abordando los 5 ejes de tal programa oficial, repasó que 3 de ellos equivalen al 96% del financiamiento total -US$130 millones- y provenientes del Banco Mundial (a través del Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento - BIRF).

La mayor inversión será en la Ruta Provincial 1 que une Caimancito con San Pedro de Jujuy, abarcando más de 100 kilómetros. Según refirió el secretario, con US$70 millones redirigidos se prevé la ejecución de obras relacionadas con seguridad vial y control de cargas, junto a otras obras hidráulicas tendientes a resolver interrupciones viales ante eventos climáticos.

De tal modo, afirmó que se pretende descomprimir el creciente tránsito de cargas provenientes del Corredor Bioceánico (uniendo Brasil con el norte chileno) a través de la Ruta Nacional 34, propiciando condiciones para la utilización de la Ruta 1.

Otras acciones

En tanto, Siufi puntualizó que otras tareas previstas en Ruta Provincial 66 con financiamiento del Banco Mundial serán afrontadas mediante la concesión de corredores viales nacionales, por lo cual se determinó reorientar las partidas.

Confirmó además que están previstos dos peajes, en los departamentos de San Pedro y Dr. Manuel Belgrano, afirmando desconocer su localización precisa y aclarando que primero deberán iniciarse mejoras privadas que justifiquen el cobro de dichos peajes.

Cabe recordar que algunos de los principales corredores nacionales de Jujuy avanzaron hacia una nueva concesión privada, luego de que la Comisión Evaluadora de la Red Federal de Concesiones recomendó para administrar el Tramo Noroeste al consorcio formado por Autovía Construcciones y Servicios S.A., Vapeu S.R.L. y Guigivan S.R.L., con una tarifa ofertada de $2.285 sin IVA y un contrato previsto por 20 años.

Siufi recordó que el corredor vial adjudicado comprende 596 kilómetros correspondientes al NOA.

Sobre minería, repasó que US$22 millones serán aplicados en gestión ambiental y social: se crearán centros de vinculación en Abra Pampa y Susques, mapas cartográficos para el fomento de nuevas inversiones y se ejecutarán planes para modernizar el Ministerio de Minería creado en este año. 

Otros US$32 millones, dijo el secretario, se destinarán a ampliar el parque industrial de Perico, incluyendo un centro de transferencia de carga y crear un nodo de capacitación, formación de talento y empleo para la industria 4.0.